Yaklaşık on yıl önce araba üreticisiDodge (America) dünyayı şaşkına çevirdi. Bununla birlikte, yeni buluşu arabanın yeni modeli değil, en hızlı motosikletti. On yılın başlangıcına rağmen, moto-mucize liderin konumundan vazgeçmekle kalmıyor, bu güne kadar en hızlı iki tekerlekli taşıt olmaya devam ediyor.

Böyle bir motosikleti arabanızın penceresinden görmekmümkün olma ihtimali düşüktür, çünkü olağan yolda sürüş için tasarlanmamıştır ve hatta seri üretime sahip değildir. Daha önce piyasaya sürülen modeller münhasırdır çünkü manuel montaj mekanizmalarıdır. Elbette ki hepsi özel koleksiyonlarda. Bununla birlikte, bu bisiklet onun arkadaşlarından hiçbirinin hızını aşmayı başaramadı. Dodge Tomahawk - dünyanın en hızlı motosikletidir.

Tasarımı oldukça alışılmadık. Motosiklet her bir tekerlek için bağımsız bir süspansiyona sahiptir ve ön ve arka olarak ikiye katlanırlar. Çift tekerlekler arasında birkaç santimetre küçük bir boşluk var. Bu hiçbir şekilde tasarımcı bir şey değildir. Bu tasarım özelliği, hacmi neredeyse sekiz buçuk litre, beş yüz beygir gücünde bir motosiklet motordan tork alabilmek için gereklidir.

Bildirilen maksimum hızüreticisi bu limit olmadığını iddia etse de, saatte 480 kilometre olan en hızlı motosikleti geliştirebiliyor. Sürüş sırasında hava direncini dışlarsanız hızlanma şaşırtıcı bir hıza ulaşabilir - saatte altı yüz kilometreden fazla. Bu arada saatte doksan kilometre, sadece iki buçuk saniyede gelişebiliyor.

Bu motosiklet varlığının tüm zamanları içinBir düzineden fazla modeli serbest bırakmadı, bu yüzden satın almak mümkün değildir. Özellikle de hafifçe koymak için yarım milyon dolardan fazla olan fiyatından beri "ısırık".

Bununla birlikte, hızlı sürüş hayranları için halaulaşım araçları. Bugün motosiklet dünyasında umutsuz can sıkıcılarının tüm gereksinimlerini karşılayan modeller var. Ayrıca, kitlesel üretimde serbest bırakılıyorlar; bu, böyle bir motosikletin satın alınması için doğru miktarda miktarı bulunmaması zor olmayacak demektir. Maliyeti yaklaşık iki yüz bin dolar.

Yani, Y2K MTT Türbin Süperböcek, bir gaz türbini motoruna sahip en hızlı seri motosiklettir.

Motosikletin sıradan yollarda sürülmesine izin verilir. Motor gücü 320 l / kuvvet. Bu model üzerinde yapılan başvurudan önce, bu tür motorlar yalnızca havacılık endüstrisinde kullanıldı.

Toplam ağırlığı 227 kilogram olan bisiklet, saatte sadece dört yüz kilometre hız yapabiliyor. Yüz kilometreye kadar, bir buçuk için serbestçe dağılır.

Y2K seri üretiminin en hızlı bisikletiMTT Turbine Superbike, uçaklara yakıt ikmali yapmak için kullanılan gazyağı ile doldurulabilir, ancak konvansiyonel dizel yakıtı da uygundur. Depoda otuz litreden fazla sıvı var.

Özel bir özellik, egzoz gazlarının sıcaklığının oldukça yüksek bir sıcaklığa (650 ° C) erişebilmesidir, bu nedenle bisikletin arkasında olmak son derece istenmemektedir.

Model, bir video kamera ve lazer ile donatılmıştırbir motosiklet sürücüsünün, sıvı kristal bir ekranda yayınlanan bir görüntü kullanarak aracın önündeki ve arkasındaki alanı kontrol etmesini sağlayan radar dedektörleri. Böyle bir teknoloji mucizesini satın alırken alıcıya renk ve oturma seçme fırsatı verilir.

Sonuç olarak, bunun kim olduğunu söyleyememmotosiklet model ünlü Guinness Rekorlar Kitabı sayfalarında idi. En hızlı motosiklet, en güçlü ve en pahalı seri bisikletlerden biri olarak işaretlenmiştir.