"Lada-Kalina" onarımı: debriyaj kablosunun değiştirilmesi

Kablo sayesinde sürücü çatalı kontrol edebilirpedala basıldığında, tahrik edilen diski volandan bir sıkma rulmanı ile ayırır. Arabalarda "Lada Kalina" (bununla birlikte, diğer tüm araçlarda olduğu gibi ileriye doğru sürülebilen) sistemi için bağlantı sisteminin yönetiminde kablo uygulanır. Neden o? Gerçek şu ki, şanzıman otomobilin önünde yer alırken, klasik debriyaj kontrolü modelleri ana ve çalışma silindirlerini kullanıyor. Bu kablo sık sık yırtılır. Bu durumda arabayı süremezsin. Debriyaj kablosunun "Kalina" üzerine değiştirilmesi, aracı tekrar çalıştırmaya yardımcı olacaktır. Değiştirme işlemi çok basit ve yeni başlayanlar bile bununla başa çıkacaklar.

Bir arızanın belirtileri

Bu kablonun bozuk olduğunu tespit edin,oldukça basitçe. Motor çalışırken, dişlilerin hiçbirini açamazsınız. Pedal hareketi de artırılacaktır. Başka işaret yok. Pedalın kendisi yere düşecektir.

Ne zaman değiştirmelisin?

Genellikle "Kalina" üzerindeki bir kuplaj kablosunun değiştirilmesiKesilirse gereklidir. Ancak araba tamir uzmanları, telin sadece bir kısmının ucunda kırıldığı zaman bir değiştirme işlemini tavsiye ederler. Plastik kılıf üzerinde hasar varsa parçanın değiştirilmesi de önerilir.

Lütfen not: Kablo sadece kırılmaz. Çoğu zaman bu elemanlar basitçe gerilir ve kavrama tamamen kapanmaz. İletimi açmak çok zor ve bir çentik duyuluyor. Sıklıkla, Lada Kalina üzerindeki debriyaj kablosunun değiştirilmesi kırılma nedeniyle gerekli olabilir, ancak bu durum, uzun bir süredir kullanılmayan makinelerde meydana gelir. Kablonun değiştirilmesi gerektiğinde, kablonun değiştirilmesi gereken ilk işaretler, yabancı sesler olacaktır. Oyalanacak ve kayacaktır.

Aşınma nedenleri

Çoğu zaman bu makinelerde bir kablo kopması meydana gelir,Zorlu koşullarda kullanılır. Ayrıca, günlük olarak kullanılan arabalar da buna tabidir. Bununla birlikte, kırılma olağan, sıradan bir arabada, küçük bir koşuya sahip olsa bile gerçekleşebilir.

Bu kablo sadece nedeniyle değilSert işlem, ama aynı zamanda beceriksiz veya agresif sürüş nedeniyle. Özellikle yüksek devirlerden hareket eden sürücülerde oluyor. Arttırılmış aşınmanın nedenlerinden biri, ayak üzerindeki debriyaj pedalının sabit varlığıdır. Sonuç olarak, kavrama kayıyor ve daha sonra parçalanıyor.

Debriyaj kablosu nerede bulunur?

İstenen eleman altta görülebilirMotor bölmesinin altında. Kablo, debriyaj çatalı üzerine sabitlenmiştir. Onu bulmak için önce şanzımanı bulmalısın. "Kalina" da motorun sağında. Bu şanzımana kabinden gelen kablo geliyor.

Debriyaj kablosunu "Kalina" (8 valf) üzerinde nasıl değiştireceğimize bakalım. Süreç çok basit.

Eski kablonun demontajı

Kabindeki ilk şey pedala gitmekdebriyaj. Daha sonra kablo kılıfı tutturucusunu çıkarın - pedal koluna sabitlenmiştir. Vurguyu kaldırmak çok kolaydır. Bunu yapmak için, durağı sabitleyen somunu sökmek için 8 noktalı bir anahtar kullanın. Somun söküldüğünde, durdurma saplamadan kolayca çıkarılır.

Bundan sonra, erişebilirsinizparmağı. Pense veya tornavida kullanılarak çıkarılabilen bir tapa ile donatılmıştır. Durdurucu söküldüğünde, tahrik edilen kavrama diskinin aşınmasını telafi etmek için aynı sistemin aynı parmaktan çıkarılması gerekir.

Ardından, başparmakdan debriyaj pedalına manuel olarakplastik manşonu kaldırır. Hangi durumda olduğunu görsel olarak kontrol etmek gereklidir. Deformasyonlar veya ağır aşınma izleri görülebilirse, yenisi ile değiştirilmelidir. Yeni bir burç takmadan önce, lithol veya benzeri başka bir yağlayıcı ile yağlanması tavsiye edilir. Bundan sonra, kablo kılıfının sızdırmazlık maddesi kapandığı delikten çıkarılır. O zaman arabayı terk edebilirsin. Debriyaj kablosunun "Kalina" üzerindeki değiştirilmesi prosedürünün ikinci kısmı, aracın kaputunun altında gerçekleştirilecektir.

Sırada ne var?

Vites kutusunda, kablonun ucunu kendinize doğru çekin. Kolayca vitesten kurtulacak. Daha sonra sadece tasma vidasını sökmek ve ucundan çıkarmak için kalır.

İşlemin sonunda kablo dışarı çekilmelidir.kontrol noktasında parantez. Lada Kalina'nın tek parçalı bir braket değil, tek parçalı bir braket kullandığı unutulmamalıdır. Braketteki delikten kabloyu kabinin yanına doğru çekin. Böylece, arabadan tamamen çıkarılabilir.

Yeni bir kablo kurulumu

Debriyaj kablosunun değiştirilmesi Lada Kalina 1118aşağıdaki gibi gerçekleştirilir. Yeni elemanın montajı araç iç kısmından başlamalıdır. Her şeyden önce, kablo motor bölmesine itilir. Daha sonra bir diskin kaplinin bindirme mekanizmasının telafisi mekanizmasının gövdesini bir parmağın üzerine takın ve bir kilit yardımıyla saklayın. Daha sonra kablo kılıf sızdırmazlık maddesi değiştirilir.

Kapağın altında, kablo braket üzerinden itilir vedaha sonra kılavuz burcunu takın. Ayrıca kablo rüzgarının alt ucunda tasma. Ucu, ucun yaklaşık bir milimetre kadar dışarı çıkması için gereklidir. Ardından kabloyu durana kadar çekin. Zaten tamamen uzatıldığında, pergel kaliper ayar mesafesini ölçer - normalde 27 milimetre olmalıdır. Ölçümler farklı bir mesafe gösteriyorsa, o zaman, tasma döndürerek, doğru rakamı alırlar. Daha sonra kablonun ucu, kavrama çatalı üzerindeki oluğa takılır. Yayın hareketi altında, tasma çatalın içine oturacaktır. Sadece pedala birkaç kez basmak ve ayar mesafesini tekrar kontrol etmek için kalır.

"Kalina" (16 valf)

Benzer şekilde, debriyaj kablosu "Kalina" (16 valf) ile değiştirilir.

AvtoVAZ'da, otomobil için yeni bir motor geliştirildi, ancak aktarımın yanı sıra kablo sürücüsü de aynı kaldı. Gördüğünüz gibi, değiştirme işleminde özellikle karmaşık bir şey yoktur.

Pedal ayarı

"Kalina" üzerindeki debriyaj kablosunu değiştirdikten sonraPedal konumunu ayarlamanız önerilir. Bunu yapmak için makine düz bir alana kurulur. Sonra pedalın mesafesini kontrol edin - cetveli zemine uygulayın ve mesafeyi ölçün. 160 milimetreden fazla ise, o zaman konumu ayarlamanız gerekir.

Pedalın strok ve pozisyonunu ayarlamak içinbir başlık ve bir şanzıman, bir debriyaj çatalı ve bir kablo bulun. İkincisinin sonunda iki ayar somunu vardır. Birincisi vidanın sökülmesi gerekir ve ikincisi gereken vuruşa çarpılmalıdır. Genellikle yaklaşık 120-130 milimetredir. Somun gevşetilirse, debriyaj pedalı stroku artar. Somunu sıkarken - azaltın. Ardından pedala birkaç kez basın ve ardından bir cetvelle tekrar ayarlayın. Ardından tutucu manşon sonuna kadar kaydırılır.

Kablonun servis ömrü nasıl artırılır?

Kablonun ömrünü uzatmak içindebriyajı yağlamak gereklidir. Herhangi bir plastik yağ kullanabilirsiniz, örneğin "Lithol-24" veya benzer özelliklere sahip bir şey. Yağlama olmadan, kablonun kullanım ömrü çok düşük olacaktır. Zamanla, soldurulabilir. Uzmanlar her yıl yağlayıcıların varlığını kontrol etmenizi tavsiye ediyor. Kış mevsiminin arifesinde bunu yapmak tavsiye edilir.

Sonuç olarak

Debriyaj kablosunun değiştirilmesi aşağıdaki gibi görünüyor"Kalina". Tüm değiştirme prosedürü 20 dakika içinde yapılabilir. Yoldaki problemi önlemek için, uzmanlar araçta yeni bir kablo bulundurmanızı tavsiye ediyor. Çok fazla yer kaplamıyor ve bir arıza durumunda durumu kurtarmaya yardımcı olacak.