Bir scooter'a ihtiyacım var mı?

Belki bugün scooter en idealmevcut durumda ulaşım araçları. Avantajları oldukça açıktır. İlk önce, özgürlük! İkincisi, oldukça yüksek bir hız (kentsel standartlara göre). Minimum fiziksel emek ve azami zevk.

Bir scooter'ı ne tür bir nakliye şirketine dahil etmeliyim? Bu soru şu ana kadar "askıya alınmış" durumda kalıyor. Motorlu bir scooter için motor kapasitesi 50 cm3'den yüksek değildir. ve en fazla 60 km / saat'lik bir hız sürücü ehliyeti gerektirmez. Fakat diğer teknik özelliklerle trafik polisine kayıt olmak, düzenli bir muayene yapmak, kask varlığını vs yapmak gerekiyor. Böyle bir derecelendirme yakın zamana kadar varoldu. Ancak şimdi sürücüler, sürücü belgesi olmadan herhangi bir scooteri yönetememekle tehdit edilmektedir.

Bu tasarının bazı taraftarları, mevcut durumdaki yollarda bir scooter'ın haklarının sadece gerekli olduğunu düşünüyor.

Bu ulaşım şeklini yönetmek için zorunlu yetkilendirmeye ek olarak, Duma'da önerilen taslak aynı zamanda yaş niteliğinde bir artış (16-18 yaş) anlamına gelmektedir.

Bir scooter için ehliyet gerekmese de,yollardaki üzücü durum değişmeyecektir. Sorun özellikle yaz mevsiminde daha da kötüleşti. Mopedleri kovalayan gençler neredeyse bir kazanın ana suçlu. Örneğin, Amerika'da, özel bir eğitim kursu bulunana kadar hiç bir genç, bir motosikletin arkasında oturmaz. Scooter'ın hakları kaldırımlarda sürüş için ayrı ayrı ve ayrıca kaldırımda sürüş için ayrı ayrı verilir. Herhangi bir yol kullanıcısının kurallarını bilmesi oldukça doğrudur. Sürüş hakkını teyit etmesi kesinlikle mantıklıdır. Sonuçta, bir araba başkalarının hayatları için bir tehdittir. Her ne kadar scooter, şoför için bir tehlike oluştursa da. Ne dirsek pedleri ne de kasklar karoser ile hiçbir şekilde karşılaştırılmaz.

Bir scooter haklarının böyle bir zorunlu bakım olduğu anlaşılıyor. Kendine iyi bakmak istemiyorsan, seni zorlarız.

Skuterler konusunda daha ciddi olmalı. Trafik akışında son derece özenli ve ihtiyatlı olmalı ve yalnızca hızlı kararlar vermekle kalmamalı, aynı zamanda onlar için tam sorumluluk da üstlenmelidir.

Birçok ebeveyn, çocuklarının arzularını algılamaktadır.bir kanun olarak. Fakat çocukların scooterlarının oyuncak olmadığını anlamalılar. Ve çocuklar için potansiyel olarak tehlikelidir. Hayatından övünme isteğini yerine getirmek mi? Çocuğun aracın büyük bir sorumluluğu olduğunu anlamaları gerekir.

Motosiklet, motosiklet ve diğer motorlu taşıtların haklarıgençlerin olgunluğunun ve araç kullanma yeteneğinin göstergesi. Bugüne kadar, bir scooter, zihinsel ve fiziksel durumundan bağımsız olarak, neredeyse herkesi kontrol edebilir ve yolda güvenlik seviyesini önemli ölçüde azaltır.

Mopedler ve scooterlar kategoriden çoktan geçti.ülke yollarında sürüş için iddiasız hafif araçlar tam kategoride ve bazen de çalışma ya da çalışma alanına giden tek araç. Acele saatlerinden korkmazlar, şehirler trafik sıkışıklığı ve tıkanıklık yaşadıklarında, onları kolayca süpürürler ve hareket halindeyken çevredeki insanlara çarparlar.